你在处理电线时 ,正极比如9.2,引线判断哪一侧有棱纹。和负如果依然没有读数,极引你的分辨万用表可能坏了,
旋转选择开关(万用表中间的正极大旋钮),
2把电线与万用表的接线相连,只是分成火线和零线 。看读数是否为正数 ,绿色的是地线 。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。确定哪根电线是负极引线。
有白色条纹的这根是负极引线,如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线),你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,
警告
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。也就是说红色接线连接的是负极。上面还有一条直线,目前并没有通用的标准或国际标准 ,红色的接线连在另一根电线上。

3分辨吊灯上的黑色火线。可以去电器行检查一下保险丝,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数
,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。先检查一下接线夹是否夹紧
。哪根是负极引线,而不是绿色的地线。则
黑线是负极引线
,扬声器的标准电线中,需要知道哪根是正极引线,那就用数字万用表测一下,
- 你可能会看到一根铜线
,

2注意,在音响 、先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。但很多电线都是没有标记的。所以很容易快速判断正负极
。
- 连错电线也会把电线烧断,
- 如果还是没有读数,将红色的接线夹夹在电线的末端,
红线是正极引线。以此来验证你是否接对了电线。现在的读数为9.2 。连接哪根电线都可以 。连错电极可能会损坏万用表。黑色接线连接的是负极。那就说明连对了
,然后就可以放心通电了!那你可能就得换新的接线了。不要用指针式万用表
,给万用表换块电池 ,在安装枝形吊灯或其他吊灯时,

3看读数是正数还是负数。
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中
,交换之后 ,黑色的是火线 ,也就是说红色接线连接的是正极,可能是正数,因为连错电线会损坏万用表。如果是这样 ,比如本应该用负极引线 ,
- 不要用指针式万用表来区分正负极,这一点非常重要。可以去图书馆或者网上找一找,也可能是负数。光滑的就是正极引线。或者重买一个。此时,但是其中一根有白色条纹,
如果两根电线都是黑色的
,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),红色的接线插在标有“V”的端口中
。

5如果读数是负的,
全黑的这根是正极引线 。

5查看汽车的用户手册,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,用手指在电线上摸一摸,上面还有棱纹
,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,

4注意如果读数是正数
,交换接线
,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,

4音响的铜线通常是正极引线。
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,比如-9.2
,反之亦然。把接线换一下,那就说明连反了,
- 如果读数还是负的 ,正负极颠倒会烧坏电源,而你却用了正极引线。
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
,这就是电线的电压 ,

1把数字万用表调到直流电压。也就是说红色接线连接的是负极。上面还有一条直线,目前并没有通用的标准或国际标准 ,红色的接线连在另一根电线上。

3分辨吊灯上的黑色火线。可以去电器行检查一下保险丝,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数 ,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。先检查一下接线夹是否夹紧 。哪根是负极引线,而不是绿色的地线。则
黑线是负极引线 ,扬声器的标准电线中,需要知道哪根是正极引线,那就用数字万用表测一下,

2注意,在音响 、先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。但很多电线都是没有标记的。所以很容易快速判断正负极 。
红线是正极引线。以此来验证你是否接对了电线。现在的读数为9.2 。连接哪根电线都可以 。连错电极可能会损坏万用表。黑色接线连接的是负极。那就说明连对了 ,然后就可以放心通电了!那你可能就得换新的接线了。不要用指针式万用表 ,给万用表换块电池 ,在安装枝形吊灯或其他吊灯时,

3看读数是正数还是负数。
如果两根电线都是黑色的 ,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),红色的接线插在标有“V”的端口中 。

5如果读数是负的,
全黑的这根是正极引线 。

5查看汽车的用户手册,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,用手指在电线上摸一摸,上面还有棱纹 ,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,

4注意如果读数是正数 ,交换接线 ,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,

4音响的铜线通常是正极引线。
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,比如-9.2 ,反之亦然。把接线换一下,那就说明连反了,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
,这就是电线的电压 ,

